日前，爱卡汽车获悉，理想汽车公布了9月份的交付数据。据官方称，理想ONE(参数|询价)在9月交付3504辆，环比8月增长29.3%，这是理想ONE连续第3个月实现交付量环比上涨。2020年1-9月，理想ONE总计交付18160辆，其中，第三季度交付8660辆，环比第二季度增长31.1%，创季度交付量新高。
截至9月30日，理想汽车在全国已有35家零售中心，覆盖30个城市。今年第四季度，理想汽车零售中心将进一步覆盖山西、吉林、内蒙古、海南、广西、江西、青海、宁夏等空白省份，并继续深耕已覆盖省份及直辖市。10月底之前，理想汽车位于沈阳、贵阳、厦门、哈尔滨、海口、太原、温州等地的零售中心将陆续开业，为消费者提供全方位的产品体验和试驾服务。
除获得了良好的交付表现外，上个月理想也诞生了重磅合作。9月22日，理想汽车与全球领先的人工智能计算公司NVIDIA、NVIDIA中国合作伙伴德赛西威在北京签订三方战略合作协议。理想将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系统级芯片中运算能力最强的产品，德赛西威将基于Orin系统级芯片为理想提供自动驾驶域控制器。
爱卡汽车获悉，理想选用的NVIDIA Orin系统级芯片发布于2019年，计划于2022年正式投产。在芯片制程上，Orin采用了7nm的生产工艺，可实现每秒200TOPS运算性能。相比上一代Xavier系统级芯片，Orin芯片运算性能提升了7倍，功耗却与上一代一致仅为45瓦。
得益于NVIDIA Orin芯片的强大运算能力和德赛西威先进的自动驾驶域控制器系统，未来，理想汽将为终端用户提供可升级的自动驾驶选择方案。其中，标配单片Orin可提供L2+级别的高级辅助驾驶功能，升级到双片Orin后可提供L 4级别自动驾驶方案。在理论上，NVIDIA Orin芯片还能为实现L5级别自动驾驶预留充足的硬件能力。
与此同时，在这两家供应商技术的基础上，理想汽车将独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定，成为国内首个可以完整独立开发Level 4级别自动驾驶系统的新能源车企。